5 часа назад
6
По созданию инновационного аккумулятора, правда, есть большие вопросы.
Китайский технологический гигант Huawei готовит прорыв в области разработки аккумуляторов для электромобилей. Компания запатентовала батарею, с которой можно будет проехать несколько тысяч километров без подзарядки, сообщает CarNewsChina.
Твердотельная батарея нового поколения на основе сульфида имеет емкость 500 Вт·ч/кг, что в два-три раза больше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. С таким аккумулятором можно проехать 3000 км на одном заряде, а пополнение запаса электроэнергии займет всего-навсего пять минут.
Как скоро тяговый аккумулятор Huawei поступит в массовое производство — большой вопрос. Проблема в том, что пока ни в Китае, ни в любой другой стране нет подходящей зарядной инфраструктуры для подобного накопителя энергии. Плюс, в целом твердотельные батареи технически сложнее и намного дороже литий-ионных аналогов. Вдобавок, при производстве требуется переоснащения гигафабрики, что ещё больше осложняет серийный выпуск.
С другой, сфера разработки тяговых аккумуляторов стремительно развивается, особенно в Китае. Компании из Поднебесной ежегодно регистрируют свыше 7600 патентов на твердотельные аккумуляторы, что составляет около 36,7% от мировых разработок в этой области. И может быть, инновационный источник питания от Huawei ещё сильнее ускорит эти темпы развития.
Замена батареи за 100 секунд: в Китае запустили электротакси без подзарядки
